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Description
rennrad supertuck Rossin Super Record - Vintage Stahlrennrad 1980 - CampagnoloGeschichte: Mario Rossin gilt als einer der talentiertesten italienischen Rahmenbauer seiner Zeit. Sein handwerkliches Wissen erwarb er unter anderem in der Werkstatt von Ernesto Colnago, bevor er 1974 gemeinsam mit Vittorio, Giuseppe Ghezzi, Inzaghi und Garbelli die Marke Rossin grndete. Das Unternehmen machte sich schnell einen Namen fr technische Innovationen, auergewhnliche Formen und mutige Designs, die sich deutlich von anderen Herstellern
Geschichte:
Mario Rossin gilt als einer der talentiertesten italienischen Rahmenbauer seiner Zeit. Sein handwerkliches Wissen erwarb er unter anderem in der Werkstatt von Ernesto Colnago, bevor er 1974 gemeinsam mit Vittorio, Giuseppe Ghezzi, Inzaghi und Garbelli die Marke Rossin gründete. Das Unternehmen machte sich schnell einen Namen für technische Innovationen, außergewöhnliche Formen und mutige Designs, die sich deutlich von anderen Herstellern unterschieden.
Rossin-Rennräder der 1970er- und 1980er-Jahre sind heute begehrte Klassiker, da sie die italienische Rahmenbaukunst dieser Epoche perfekt verkörpern: präzise Muffenarbeit, raffinierte Geometrien und charaktervolle Lackierungen. Das Super Record-Modell zählt zu den ikonischsten Fahrrädern der Marke und ist eng mit der italienischen Radsporttradition verbunden.
Beschreibung:
Dieses Rossin Super Record überzeugt durch seinen Columbus SL-Stahlrahmen, einen der beliebtesten Rohrsorten der 1980er-Jahre. Die klaren Linien, die exakte Muffenarbeit und die kultige Lackierung in den italienischen Nationalfarben verleihen dem Rad den unverwechselbaren Charakter eines authentischen italienischen Vintage Rennrads.
Ausgestattet ist das Rad mit einer nahezu vollständigen Campagnolo Super Record-Gruppe, inklusive pantographierter Details, die das exklusive Erscheinungsbild unterstreichen. Die Mavic Module E2-Felgen, die Campagnolo Super Record-Naben sowie Cinelli-Lenker und -Vorbau ergänzen das hochwertige Ausstattungspaket. Dieses Fahrrad vereint technische Eleganz, Rennsportgeschichte und seltenes Design auf eindrucksvolle Weise.
Zustand:
Das Fahrrad befindet sich in gutem, gepflegtem Zustand. Der Rahmen ist frei von Rissen, frei von Dellen und nicht verzogen. Die Lackierung zeigt ein sauberes Gesamtbild mit leichten Gebrauchsspuren.
Im Zuge der Restauration wurde das gesamte Rad vollständig zerlegt, alle Lager wurden neu gefettet und sämtliche Komponenten gründlich gereinigt und präzise eingestellt. Dadurch präsentiert sich das Rossin technisch sofort fahrbereit und verbindet zuverlässig die Fahreigenschaften eines klassischen Stahlrennrad-Klassikers mit der besonderen Ausstrahlung eines seltenen Sammlerstück.
| Größe / Sattelrohr (c-t) | 58 cm |
| Oberrohr (c-c) |
56 cm |
| Steuerrohr |
15,2 cm |
Details:
| Marke |
Rossin |
| Rohrsatz | Columbus SL |
| Schaltwerk | Campagnolo Super Record |
| Umwerfer | Campagnolo Super Record |
| Schalthebel | Campagnolo Record |
| Kurbelgarnitur | Campagnolo Super Record |
| Bremsen | Campagnolo Super Record |
| Bremshebel | Campagnolo Super Record |
| Steuersatz |
Campagnolo Super Record |
| Innenlager | Neco |
| Felgen | Mavic Module E2 |
| Naben | Campagnolo Super Record |
| Reifen | Michelin Dynamic Classic |
| Sattelstütze | Campagnolo Record |
| Sattel | San Marco Rolls |
| Vorbau |
Cinelli |
| Lenker | Cinelli Giro D'Italia |
| Pedale | N / A |
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